요즘 공유 차량, 카셰어링 이용하시는 분들 정말 많죠.
그런데 이 내용 모르고 차 빌렸다가
새해부터 수천만 원 수리비 폭탄 맞고 피눈물 흘릴 수도 있습니다. 이거 진짜 중요합니다.

우리는 왜 자차보험을 가입할까?
공유 차량 빌릴 때
대부분 제일 먼저 보는 게 보험입니다.
사고 나면 돈 크게 깨지는 거
다들 너무 잘 알고 있으니까요.
그래서 보통
자차 보험(면책 상품)을 선택하고
자기부담금 5만 원, 30만 원, 50만 원, 70만 원 중 하나를 고릅니다.
이때 대부분 이렇게 생각합니다.
“자기부담금 50만 원이면
아무리 큰 사고 나도 50만 원만 내면 끝이겠지?”
아닙니다. 전혀 아닙니다.
실제 사례: 자기부담금 70만 원인데 1,700만 원 청구
실제 사례입니다.
한 이용자가 쏘나타를 카셰어링으로 빌리고
자기부담금 70만 원짜리 면책 상품에 가입
그런데 사고가 났고
청구된 수리비가 무려 1,700만 원이 나왔습니다.
당연히 이용자는 항의했죠.
“아니, 자기부담금 70만 원인데 왜 이 돈을 내요?”

진짜 무서운 건 ‘차량 손해 보장 한도’
약관을 다시 살펴보니
그제야 보인 문구 하나.
@차량 손해 보장 한도: 400만 원
이게 무슨 뜻이냐면요.
@ 수리비가 400만 원 이하
→ 자기부담금 70만 원만 내면 끝
@ 수리비가 400만 원 초과
→ 초과 금액 전부 이용자 부담이란뜻
즉,
1,700만 원 − 400만 원 =
1,300만 원 이상을 이용자가 내야 하는 구조였던 겁니다.
이거 진짜 소름 돋는 조건입니다.
일반 렌트카와 공유 차량의 차이
1. 일반 렌트카
→ ‘완전 자차’ 상품 선택 시
→ 보장 한도 없이 수리비 전액 보장인 경우 많음
2. 카셰어링(공유 차량)
→ 회사마다 다름
→ 차종마다 다름
→ 보장 한도 천차만별 같은 자차 보험이라도
구조 자체가 완전히 다릅니다.

약관 안 읽은 사용자 잘못일까?
물론 약관을 꼼꼼히 안 본 사용자 책임도 있습니다.
하지만 솔직히 말해서,
@ 작은 글씨
@수십 줄 약관
@결제 직전 빠르게 넘어가는 화면
이걸 다 읽고 이해하기 쉽지 않습니다. 그래서 더 위험한 겁니다.
카셰어링 빌릴 때 꼭 이것만은 확인하세요
앞으로 공유 차량 빌릴 때 이 두 가지만은 무조건 보세요.
✔ 자기부담금 얼마인지
✔ 차량 손해 보장 한도 얼마인지
자기부담금만 보고 안심하면 안 됩니다.
보장 한도가 낮으면 사고 한 번에 인생이 흔들릴 수 있습니다.
연초에 기분 좋게 차 빌렸다가 수리비 폭탄 맞는 것만큼 억울한 일 없습니다.
이 글, 카셰어링 자주 쓰는 분들께
꼭 공유해 주세요. 모르고 당하는 것만큼
억울한 건 진짜 없습니다.
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